漳江湾特大桥及连接线工程是国省道干线公路“纵一线”漳州段的重要控制性工程，连通了沿海大通道漳浦段和云霄段，建成后将使两个县之间的车程由原先的40分钟缩短至8分钟，也将成为漳州公路里程最长的一座跨海大桥。项目自开工以来，施工方努力攻克工程重难点，马不停蹄推进建设进度，目前已完成工程量的63%。
11月15日，在漳江湾特大桥及连接线工程(漳浦段)施工现场，到处呈现出一派热火朝天的繁忙景象。370多名工人、87台套的机械设备分布在各个角落，紧锣密鼓地进行下构施工、路基建设、T梁预制和主桥悬浇箱梁作业。
漳江湾特大桥A1标段负责人告诉记者，项目总造价是3.23亿元，截止到目前项目完成产值是2.03亿元，占项目总产值的63%。现在桩基工程已经全部完成，主桥悬浇箱梁已经步入正轨。
主桥是漳江湾特大桥的控制性工程，也是重难点工程。由于主桥地处漳江湾入海口，多大风大潮，也是渔船的通航口，周围船只较多，而且上下游都有红树林自然保护区，对技术要求、安全要求、环保要求都很高。施工方努力克服各项困难，确保主桥建设保质保量加快推进。
漳江湾特大桥A1标段负责人介绍，从技术角度方面，采用的是钢吊箱的施工方案，这个方案有效避免涨落潮对下面基础构建的承台施工的影响；其次采用一些环保措施，所有泥浆全部外运，避免污染水源，造成红树林或周围养殖区的污染。
建设中的主桥主跨宽度150米，可满足500吨级海船兼顾500吨级、1000吨级内河货船通行。漳江湾特大桥及连接线工程起于漳浦县沙西镇埔里村，终于云霄县郊洋村，路线全长6.3公里，漳浦境内路线长2.56公里。大桥采用一级公路技术标准，双向六车道，沥青砼路面，路基宽度32米，设计速度80公里/小时。(陈国财 李圆环 林加金 卢小环)
